Entreposto para Recepção e Expedição de Cimento - Porto de Leixões

O entreposto, construído no porto de Leixões, foi concebido para importação e exportação de cimento a granel, tendo a intervenção contemplado:

• Procura a fornecedores, com elaboração do "layout" base, análise e discussão de propostas, e elaboração das minutas do contrato com o fornecedor seleccionado;
• Organização de todos os projectos de licenciamento (geral, estabilidade, electricidade, telecomunicações, águas e esgotos), com base nos elementos do fornecedor, acrescidos dos elementos na interface entre a instalação fabril (fornecimento de chave na mão) e as infra-estruturas envolventes;
• Apreciação dos anteprojectos e projecto de detalhe do fornecedor;
• Coordenação entre o fornecedor geral e as autoridades portuárias;
• Fiscalização das obras, incluindo controlo do planeamento, dos custos, da qualidade, da construção e da segurança.

Na fase anterior, a recepção era realizada por transporte pneumático de navio auto-descarregante e a expedição era realizada em cisternas rodoviárias carregadas sobre báscula. A expansão do entreposto, permitiu, também, a recepção, em cisternas ferroviárias, com descarga pneumática instalada no entreposto e a expedição em navio, através de bombagem do tipo “Fuller".
A capacidade de armazenamento é de 7000 t de cimento em 2 silos do tipo semi-vertical.
O entreposto está dotado dos equipamentos mecânicos e eléctricos, bem como de sensores, seguranças, automatismos e telecomunicações que permitem a sua condução em segurança por um único operador.
No âmbito da obra foram incluídos a alteração das linhas-férreas e um novo posto de transformação para o Porto de Leixões.

Selecção de Fornecedores

Organização dos projectos de licenciamento

Apreciação dos anteprojectos e projecto de detalhe do Fornecedor

Fiscalização das Obras