Unite de Production de Murtas - Usine de Ciment

L’unité de production a été conçue selon les caractéristiques suivantes:

• Réception du clinker, acheminé par la route, dans des trémies dépoussiérées et stockage en silo d'une capacité de 6000 tonnes.
• Stockage du pouzzolane et de gypse dans une zone d'entreposage couverte de 4000 m².
• Séchage jusqu'à 6 t/h du pouzzolane (50% à 1,5% d’humidité relative) dans un séchoir statique au fuel comme source d'énergie.
• Capacité de broyage :  production garantie de 21 t/h de ciment Portland (CPN) ou 27 t/h de ciment de pouzzolane (CPC)
• Stockage du ciment en silos, chacun d'une capacité de 1500 t.
• Livraison en vrac à raison de 100 t/h et en sac à  raison de 1400 sacs/h.
• Sous station d’alimentation électrique de 3MWA, 15,6KV.
• Bureaux, bâtiments techniques et ateliers, aménagement extérieur, eaux domestiques et industrielles, égouts/collecteurs, installations de fuel et d'air comprimé, balance pour pesage de camions composée de deux plafeformes, chacune d'une capacité de 60 t.

Dès le démarrage, TPF Planege s'est consacré à de nombreuses tâches aux fins de modifier, d'apporter des améliorations ou encore d'étendre l'usine :

• Séparation au niveau de l'ensachage et de l'expédition pour les systèmes CPC et CPN en vue d'augmenter la capacité d'expédition et d'améliorer le système de dépoussiérage. Installation de nouveaux équipements (élévateurs, systèmes de tamis et de filtrage) en fonction de la capacité de 150 t/h.
• Installation de palletisation  (pavillon de 950 m²), remplacement de la machine d'ensachage par une machine entièrement automatique ayant une capacité de 1200 sacs/h, traitement des sacs de transport et équipement de nettoyage entre la machine d'ensachage et l'installation de palletisation avec un enrouleur pour film plastique.
• Projet, dossier d'appel d'offres, approvisionnement et assistance durant les premiers travaux de modernisation au sein de l'usine.
• Augmentation du stockage des matières premières visant à atteindre un total de 3400 m² de zone couverte.
• Modification au niveau des trémies de déchargement du clinker (décharge arrière et non plus latérale), amélioration du système de dépoussiérage.
• Réparation de l'intérieur des trémies dans la zone de broyage impliquant la pose d'un revêtement anti-abrasif.   

Ingénierie détaillée et Projet de Construction des structures métalliques

Approvisionnement, Coordination du projet

Supervision des travaux