Terminal de Ciment au Port de Leixões

L’entrepôt, construit dans le port de Leixões, est conçu pour l’importation et l’exportation de ciment en vrac, vu l’intervention envisagée:

• Recherche des fournisseurs, avec l’élaboration du « layout » de base, l’analyse et la discussion des propositions et élaboration des projets du contrat avec le fournisseur sélectionné;

• Organisation de tous les projets d’octroi de licences (général, stabilité, électricité, télécommunications, eau et eaux usées), sur la base du fournisseur ainsi que les éléments dans l’interface entre la plante (fourniture clé en main) et l’infrastructure environnante;

• Examen de l’avant-projet et le détail du projet du fournisseur;

• Coordination entre le fournisseur général et les autorités portuaires;

• Surveillance des travaux, y compris le contrôle de la planification, coûts, de qualité, de construction et de sécurité.

Dans la phase précédente, la réception a eu lieu par transport pneumatique du navire procédé de pompage et l’expédition a été menée dans des citernes routiers chargés sur le récepteur.

L’agrandissement de l’entrepôt, a également permis la réception, dans les réservoirs de chemin de fer, décharge pneumatique installé dans l’entreposage et l’expédition sur le navire, par l’intermédiaire de type « Fuller » de pompage.

La capacité de stockage est de 7000 t de ciment en 2 silos type semi vertical.

L’entrepôt est équipé d’équipements mécaniques et électriques, ainsi que des capteurs, sécurité, bureautique et télécommunications qui permettent sa conduite en toute sécurité par un seul opérateur.

Dans le contexte de l’ouvrage ont été inclus la modification des lignes de chemin de fer et une nouvelle station de traitement pour le port de Leixões.

Sélection des Fournisseurs

Organisation des projets de licence

Examen des avant projets et projet de détail du fournisseur

Supervision des Travaux